|
||||||
План мероприятий БИК Выставки Виртуальные выставки Семинары, презентации, встречи Тема года 1941-1945. Мы помним, мы гордимся Буккроссинг Дарители Дополнительное образование. Записи вебинаров |
2020 - Год Памяти и Славы. Равнение на Победу!
Волгоград - город побед
Уважаемые читатели! Библиотечно-информационный комплекс открывает особенно актуальный в этом году цикл фото-, видео-презентаций о Великой Отечественной войне: «2020 - Год Памяти и Славы. Равнение на Победу!». Мы представим Вашему вниманию: -Литературные памятники войны (проза и поэзия), -Мемориалы и Города – Герои, -Военный кинематограф -Забытые имена (истории отдельных людей), -Семейные фотоархивы,- Книги из фондов Библиотечно–информационного комплекса Финансового университета. Открывает цикл фото-презентация «Волгоград – город побед» в осеннем объективе фотоаппарата. Волгоград в первую очередь «столица Победы». Ни в одном городе в истории человечества не было столь масштабного сражения и столь яркого триумфа войны и мира. Гибель миллиона советских граждан ради спасения всей земли дала огромный энергетический заряд этому месту. Энергетика Волгограда начинает ощущаться еще задолго до того, как на горизонте появляется «Родина-мать». И энергетика не отпускает, не оставляет равнодушным. Автору Мамаева кургана удалось сначала создать уникальный «город мертвых», а затем вдохнуть в него жизнь и наполнить его звуками. Но мало кто знает, что идея озвучить мемориал пришла скульптору Евгению Вучетичу в Италии, задолго до начала строительства легендарного комплекса. Вокруг самого высокого монумента России во все времена ходило много слухов и легенд: кто выступил прототипом «Родины-матери», каким проект кургана был изначально, должна ли была звучать музыка или, наоборот, царить гробовая тишина?.. Евгений Вучетич придумывал и видоизменял «Родину-мать» и Мамаев курган все те годы, что шло проектирование, а потом и строительство важного объекта. Щепетильный, придирчивый и даже мнительный, он никогда не хвалил членов своей команды, требуя от них стопроцентной отдачи делу. А все потому, что уже тогда он твердо знал: его изваяние во славу подвига русского народа и памяти миллионов павших должно стать главным памятником войне и миру на планете. А значит, мелочей в такой работе быть не может. Но перед просмотром ролика, хочется рассказать вам о необычном виде транспорта Волгограда, который вряд ли можно встретить в каком-нибудь другом городе. Это Метротрам. Он сочетает в себе возможности трамвая и метро и является не только экзотической диковинкой для туристов, но и отличным способом решить проблему городских пробок. Длительность метротрама чуть более 17 км, из них 7 км проходят под землей. Подземные станции очень напоминают метро, но при этом пассажиры едут на трамвае. Метротрам соединяет северную и центральную части города и способен ежегодно принимать пассажиропоток до 50 млн человек. Журнал Forbes внес волгоградский метротрам в пятерку самых необычных трамвайных систем мира. Идея строительства нового вида городского электрического транспорта в Волгограде появилась в середине 1960-х годов. В 1970-м началось строительство наземных участков линии, а в 1976 году — подземной ее части. 5 ноября 1984 года было открыто постоянное пассажирское движение на первой очереди волгоградского скоростного трамвая. Интервал движения в час пик 3-6 минут, в межпиковое время — 6-7 минут. Продолжительность поездки на маршруте СТ-2 «ВГТЗ — Ельшанка» — 42-45 минут, на маршруте СТ «ВГТЗ — Площадь Чекистов» — 30-35 минут. В Волгограде есть такая станция метротрама Ельшанка, с которой связаны события Сталинградской битвы во время Великой Отечественной войны. Большая часть живущих в Сталинграде женщин, детей и стариков к началу Сталинградской битвы не была вывезена из города - власти предпочли эвакуировать продовольствие, скот и технику. Война пришла в Сталинград в воскресенье 23 августа 1942 года. Ещё утром в Ельшанке ходил трамвай, а в пятом часу вечера нацисты открыли ковровую бомбардировку, превратив многие районы города в руины. Деревянная Ельшанка со складами древесины на лесозаводе была уязвимой мишенью. Вспоминает Лариса Лукша: «Зажигалка» упала на наш дом, отец её сбросил, спас еще два соседних дома, но крышу пробило. Отец работал на лесозаводе Куйбышева, там были огромные штабеля бревен. Когда загорелся лесозавод, было очень страшно, пламя бушевало. Разбомбили баржу с пшеницей. Голодно было, мы ныряли, чтобы достать сырую пшеницу, сушили её, мололи и пекли лепешки». Бомбёжки продолжились в последующие дни, и к 27 августа от завода Куйбышева мало что осталось. Уцелели три кирпичных здания дореволюционной постройки. Переправка населения через Волгу началась 3 сентября. Красная армия отступала, и 8 сентября бои шли в непосредственной близости — в Верхней Ельшанке и посёлке Купоросный. На линии фронта Ельшанка оказалась в субботу 12 сентября. Войска 62-й армии—131-я стрелковая дивизия, 35-я гвардейская дивизия, а также включённый в состав армии 271-й стрелковый полк 10-й дивизии НКВД заняли оборону у железнодорожного полотна. На рассвете 13 сентября позиции защитников подверглись массированной артподготовке - из пушек, миномётов и пикирующих бомбардировщиков - а в 7 утра гитлеровцы начали штурм города по всему фронту. На следующий день они взяли Купоросный и вышли к Ельшанке ещё и со стороны завода. (По другой версии это произошло 15 сентября.) Вспоминает Раиса Каверзина: «Жили в железнодорожных домах станции Ельшанка. Немцы постоянно бросали листовки, чтобы сдавались. Они летали над нами. Как-то во время налёта разбомбило весь блиндаж, было много погибших, а те, кто выжил, остались под открытым небом. А ночью солдаты пришли отрывать живых людей, лежавших под глыбами камней. Люди были живые, а спасти невозможно, потому что не было техники, а руками ничего не сделаешь. Люди, в основном женщины и дети, были погребены заживо». Продолжающиеся бомбардировки и пожары вывели из строя средства связи 271-го полка, и начальник оперативного управления 10-й дивизии Михаил Хитров лично перемещался между подразделениями, передавая информацию, за что впоследствии получил Орден Красной Звезды. К 18 сентября в полку осталось в живых 65 человек. А в субботу 19 сентября советские войска оставили микрорайон после упорных уличных боев. Вспоминает Лариса Лукша: «Было очень страшно, они всех выгоняли из убежищ. Если кто-то сопротивлялся, его сразу расстреливали. Чтобы немцы нас не изнасиловали, мама измазала нам лица сажей, надела какие-то лохмотья. Мы ушли и недалеко от хутора Вертячего вырыли землянку». Жителей захваченных частей города гитлеровцы отправляли в лагерь под городом Белая Калитва в Ростовской области. Вспоминает Раиса Каверзина: «Пришли немцы. Рано утром двое с автоматами зашли в блиндаж и стали искать мужчин. Все перерыли, стали бить прикладами матерей. Орут на ломаном языке: «Где партизаны?». Потом погнали из города пешком. Мы видели много повешенных людей, все раздеты (только в белье),кто они, не знаю, наверное, партизаны. В птичниках было очень холодно. Брат простыл и через несколько дней умер. Потом нас поселили в одну сельскую семью». Советские войска вернулись в Ельшанку 25 января 1943 года. Солдаты 57-й армии и 64-й армии ворвались со стороны Купоросного и открыли уличные бои. Замёрзшие, страдающие в окружении от голода и отсутствия лекарств гитлеровцы сдали позиции в тот же день. А 26 января Красная армия использовала Ельшанку в качестве плацдарма при успешном штурме элеватора - от Ельшанского оврага до него всего 200 м. Об освобождении посёлка страна узнала из сводки Советского информбюро. Уже 2 февраля через Ельшанку прошёл первый мирный эшелон, с углём для южных пригородов Царицына. Движение трамвая восстановили позже, 6 ноября 1944 года. Одним из немногих уцелевших в Ельшанке зданий была кирпичная четырехэтажка на Туркменской 17 (теперь Межшкольный учебный комбинат). В июне 1943 года она была переоборудована под госпиталь №2120 для приёма раненых с передовой. Фото-презентация «Волгоград – город побед
Подготовили: Комарова В.Э., Котова С.Н. 09.05.2020
| |||||
|
|